Europa da un nuevo paso hacia la autonomía estratégica en defensa. El consorcio EuroMIDS SAS, del que forma parte Indra Group junto a Hensoldt Sensors, Leonardo y THALES SIX GTS France, ha firmado con la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR) el contrato para desarrollar el programa EMIDS-2, una iniciativa que permitirá diseñar una nueva generación de terminales de comunicaciones militares para aeronaves de combate.
El proyecto tiene como principal objetivo desarrollar el Fighter-EMIDS (F-EMIDS), un terminal que sustituirá a los actuales sistemas basados en Link 16 y que será clave para garantizar que las fuerzas armadas europeas puedan intercambiar información de forma segura, continua y en tiempo real durante operaciones conjuntas.
El desarrollo del F-EMIDS trasciende el ámbito tecnológico. Se trata de un componente crítico para la defensa cuya capacidad de diseño y control solo poseen un reducido grupo de potencias militares. Con este programa, Europa refuerza su soberanía tecnológica al disponer de una solución propia para uno de los elementos esenciales de las futuras operaciones militares, reduciendo la dependencia de tecnologías externas en un contexto internacional marcado por la creciente competencia geopolítica. La interoperabilidad entre ejércitos europeos constituye además uno de los pilares de la iniciativa. Permitirá que diferentes plataformas compartan información táctica de manera inmediata durante operaciones en coalición.
Sustituto del Link 16
El nuevo terminal reemplazará progresivamente los actuales sistemas de enlace de datos Link 16, presentes en plataformas como el Eurofighter, el Rafale, el Tornado IDS/ECR, el avión de transporte A400M o el sistema de alerta temprana E-3F AWACS. La evolución responde a la necesidad de gestionar un volumen cada vez mayor de información procedente de sensores, aeronaves, drones, satélites y sistemas terrestres, manteniendo elevados niveles de seguridad y resistencia frente a amenazas electrónicas.
El papel de Indra
Dentro del programa EMIDS-2, Indra desarrollará dos de los principales demostradores tecnológicos del sistema. Por un lado, trabajará en el F-EMIDS A.0, destinado a validar el nuevo software y las capacidades avanzadas de comunicación. Posteriormente desarrollará el F-EMIDS B.0, el primer prototipo físico del terminal, que incorporará un sistema de procesamiento segregado —con arquitectura rojo/negro— para garantizar el tratamiento seguro de información clasificada.
La compañía española considera que esta participación refuerza su conocimiento en una tecnología considerada estratégica y consolida su posición en el desarrollo de la futura nube de combate europea, una arquitectura digital que conectará en tiempo real plataformas aéreas, navales, terrestres, espaciales y sistemas no tripulados.
Comunicaciones más seguras y flexibles
Entre las principales innovaciones de la nueva familia EMIDS destaca una arquitectura criptográfica dual, diseñada para reforzar la protección de las comunicaciones militares frente a amenazas cada vez más sofisticadas. El sistema también incorpora nuevas formas de onda que permitirán a las aeronaves participar simultáneamente en varias redes de comunicaciones (Concurrent Multi-Netting) y mejorar la recepción de datos en entornos con elevada congestión electromagnética (Concurrent Contention Receive). Otra de las novedades es la incorporación de la forma de onda ESSOR de banda ancha, desarrollada bajo estándares europeos comunes para mejorar la interoperabilidad entre los países participantes y facilitar comunicaciones más robustas y seguras en operaciones multinacionales.
Preparado para la guerra multidominio
El F-EMIDS estará basado en una arquitectura de radio definida por software (Software Defined Radio). Es una tecnología que permitirá incorporar nuevas funcionalidades mediante simples actualizaciones de software, evitando costosos reemplazos de hardware. Esta flexibilidad será especialmente importante en un entorno donde las amenazas evolucionan rápidamente y los sistemas de comunicaciones deben adaptarse con agilidad a nuevos estándares, frecuencias o algoritmos criptográficos.
El terminal será además uno de los elementos que alimentarán la futura nube de combate, considerada uno de los pilares de los programas europeos de defensa de nueva generación y de las capacidades multidominio que integrarán operaciones aéreas, terrestres, navales, espaciales y cibernéticas.
